semirimorchio
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Semirimorchio ribassato a 2 assi da 50 tonnellate
I semirimorchi a pianale ribassato solitamente adottano un telaio a trave concava (o a pozzetto). La sezione anteriore del telaio è un collo d'oca (il perno di trazione nella sezione anteriore del collo d'oca è collegato alla sella di trazione sul trattore, l'estremità posteriore del collo d'oca è collegata al telaio del semirimorchio), la sezione centrale è la piattaforma di carico (la parte più bassa del telaio) e l'estremità posteriore è il telaio delle ruote (comprese le ruote). Anche il trasporto di carichi su autocarri semirimorchi ribassati è molto ampio e adatto al trasporto di vari tipi di acciaio per varie attrezzature meccaniche, oggetti di grandi dimensioni, attrezzature per la costruzione di autostrade, grandi serbatoi, attrezzature per centrali elettriche, ecc.
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Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi da 70 tonnellate
I semirimorchi a pianale ribassato hanno un'ampia gamma di applicazioni e possono essere utilizzati per il trasporto di molti tipi di merci. I semirimorchi a pianale ribassato sono il fulcro della logistica e del trasporto e contribuiscono notevolmente allo sviluppo efficiente della logistica. La fornitura diretta dalla fabbrica garantisce un semirimorchio a pianale ribassato di alta qualità e una consegna rapida. È possibile personalizzare i tipi di capacità in tonnellate e i tipi di tipo di semirimorchio a pianale ribassato. Semirimorchio con pianale ribassato Semirimorchio con pianale ribassato Semirimorchio con pianale ribassato Semirimorchio con pianale ribassato
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Semirimorchio portacontainer scheletrato ISO 20 piedi a 2 assi
Il semirimorchio per container è utilizzato principalmente nei container ISO da 20 piedi e 40 piedi e in tutti i tipi di trasporto di container cisterna. La gamma di applicazioni è ampia La fornitura diretta dalla fabbrica garantisce la consegna puntuale del semirimorchio portacontainer e un'ampia fornitura I semirimorchi portacontainer sono comodi da usare, i container possono essere utilizzati per trasferire merci, che possono essere caricate direttamente nel magazzino del mittente e scaricate nel magazzino del destinatario. Non è necessario estrarre le merci dalla scatola e cambiarle quando si cambia veicolo o si spedisce a metà strada. Semirimorchio portacontainer scheletrato da 20 piedi Semirimorchio portacontainer scheletrato da 20 piedi Semirimorchio portacontainer scheletrato da 20 piedi
semirimorchio contenitore scheletrato semirimorchio contenitore scheletrato semirimorchio contenitore scheletrato Semirimorchio portacontainer scheletrato da 20 piediEmail Dettagli -
Semirimorchio cisterna per gasolio 3 assi 45000 litri
Il semirimorchio cisterna per petrolio è composto dal corpo della cisterna per petrolio e dal carrello di corsa, ecc., ha le caratteristiche di grande volume e alto vantaggio economico. Il semirimorchio cisterna per petrolio adotta acciaio al carbonio di alta qualità ed è saldato mediante saldatura ad arco sommerso automatica avanzata e saldatura ad arco di argon semirimorchio cisterna per olio a 3 assi semirimorchio cisterna per olio a 3 assi semirimorchio cisterna per olio a 3 assi semirimorchio cisterna per olio a 3 assi I semirimorchi cisterna per petrolio solitamente adottano accessori standard cinesi, europei o statunitensi, assicurano la qualità dei semirimorchi cisterna per petrolio; e dopo la saldatura, eseguono test di tenuta all'aria e di pressione dell'acqua per ogni cisterna per petrolio, nel frattempo, la supervisione di istituti professionali ispeziona ed emette un rapporto di ispezione dei semirimorchi cisterna per petrolio. E i semirimorchi cisterna per petrolio hanno superato il certificato ADR europeo.
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Semirimorchio cisterna chimica da 40 M3
il semirimorchio cisterna chimico è utilizzato principalmente per il trasporto di vari tipi di prodotti chimici. L'attrezzatura avanzata per lo stampaggio rotazionale su larga scala adotta il polietilene modificato (PE) come materia prima principale, nel serbatoio in acciaio al carbonio in stampaggio rotazionale una tantum. Il serbatoio in acciaio al carbonio e il serbatoio interno in plastica sono collegati con una rete in acciaio per rendere i due strettamente collegati. semirimorchio cisterna chimica semirimorchio cisterna chimica Il semirimorchio con cisterna chimica ha la doppia resistenza di una cisterna in acciaio al carbonio e di una cisterna in plastica, non presenta saldature, è resistente alla corrosione, anti-invecchiamento, non presenta perdite, ha una forte resistenza agli urti, è atossico, ha una lunga durata, è economico, ecc.
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Semirimorchio con cisterna per carburante da 50000 litri
Il semirimorchio cisterna per carburante è utilizzato principalmente per trasportare e immagazzinare vari tipi di prodotti petroliferi: benzina, gasolio, cherosene, petrolio greggio, olio lubrificante, ecc. Il semirimorchio cisterna per carburante da 50.000 litri è la scelta migliore per aziende di trasporto di carburante, stazioni di rifornimento, compagnie petrolifere, giacimenti petroliferi, terminali chimici, impianti chimici, singoli professionisti, ecc. Il semirimorchio con cisterna di carburante da 50000 litri è composto da un carrello di corsa e da un corpo con cisterna di carburante da 50000 litri. Fondamentalmente adotta tre tipi di materiali: acciaio al carbonio, lega di alluminio o acciaio inossidabile e utilizza la saldatura ad arco sommerso automatica, è dotato di sistema di recupero gasolio standard europeo e accessori standard europei.
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Semirimorchio cisterna per petrolio in lega di alluminio da 55 CBM
Il semirimorchio cisterna per petrolio può essere utilizzato per trasportare vari tipi di prodotti petroliferi: benzina, gasolio, petrolio greggio, olio lubrificante, catrame di carbone e altri prodotti petroliferi. Il semirimorchio cisterna per petrolio in lega di alluminio ha alcune caratteristiche: (1) Carrozzeria leggera, elevata efficienza economica, (2) Forte resistenza alla corrosione e lunga durata (3) Buona duttilità, più sicuro da usare (4) Materiali riciclabili e alto utilizzo Il semirimorchio cisterna per petrolio in lega di alluminio da 55 cbm è fornito direttamente dalla fabbrica Chengli, assicurando una consegna rapida e una buona qualità. Grazie alla grande capacità, al peso morto leggero, il semirimorchio cisterna per petrolio in lega di alluminio da 55 cbm ha un buon vantaggio economico, è molto popolare tra molti clienti in tutto il mondo.
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Semirimorchio cisterna per carburante da 50 M3
In base alla differenza di materiale, il semirimorchio cisterna per carburante è solitamente diviso in tre tipi: acciaio al carbonio, lega di alluminio o acciaio inossidabile. L'acciaio al carbonio è economico, la lega di alluminio e l'acciaio inossidabile hanno un buon effetto economico. Il semirimorchio cisterna per carburante è utilizzato per trasportare benzina, gasolio, olio da cucina, ecc. 15 anni di esperienza nella produzione ci hanno consentito di personalizzare l'autocisterna per carburante in base alle esigenze specifiche del cliente e di adottare tecniche di saldatura avanzate (incluso il robot) e accessori di prima qualità cinesi o europei, per garantire la massima qualità del semirimorchio cisterna per carburante da 50 m3.
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Semirimorchio cisterna per latte da 40 CBM
Il semirimorchio cisterna per il latte è composto dal carrello di rotolamento e dal corpo della cisterna per il latte. La cisterna per il latte è realizzata in lamiera laminata a freddo in acciaio inossidabile per uso alimentare 304-2B, la saldatura è lucidata con un disco lucidato per rendere l'interno della cisterna liscio senza angoli acuti, il che è comodo per la pulizia CIP all'interno della cisterna. Lo strato di isolamento termico del semirimorchio cisterna per il latte adotta un isolamento in schiuma di poliuretano da 7 cbm di spessore, la schiuma di poliuretano è ricoperta da una spugna di gomma da 10 mm per l'isolamento; l'effetto di isolamento della temperatura cambia di 1-2 gradi entro 24 ore L'esterno del semirimorchio cisterna per il latte adotta una tavola di trafilatura in acciaio inossidabile 201, completata dalla sovrapposizione delle piastre di acciaio, senza bisogno di verniciatura a spruzzo, il che migliora la resistenza all'usura della cisterna del latte, facilitandone nel contempo la pulizia.
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