- CLW
- HUBEI
- 30 giorni
- 1000 unità
Offriamo una gamma completa di autocarri per l'industria mineraria, progettati per soddisfare diverse esigenze operative. Il nostro inventario include autocarri da trasporto, betoniere e cisterne mobili per il rifornimento, coprendo tutte le vostre esigenze in loco. Progettati per ambienti minerari complessi, i nostri veicoli offrono capacità di carico, mobilità e durata eccezionali. Grazie alla qualità professionale e a un servizio completo, aiutiamo le imprese minerarie a migliorare l'efficienza dei trasporti e a ridurre i costi operativi. Collaborate con noi per prestazioni affidabili e un supporto di livello superiore. Autobetoniera per l'industria mineraria Autobetoniera per l'industria mineraria
autobetoniera per miniere da 5 m3
Specifiche per autobetoniera per miniera da 5 m³ | |
Modello del motore | YUCHAI 4108Turbocompressione a piena potenza |
potenza del motore | 160 CV |
Modello di trasmissione | WLY 145 montato posteriormente |
volume | 5 metri cubi |
Tipo di unità | Trazione posteriore |
Modello dell'assale anteriore | 1061 |
Modello dell'asse posteriore | Assale fuso 1098D (riduttore 153) |
Modello pneumatico anteriore | 2 set di pneumatici da miniera 825-16 |
Posteriore Modello di pneumatico | 4 set 825-16 pneumatico da miniera |
Dimensioni complessive | 6200*2150*3100mm |
Tipo di riduttore | PMP idraulico |
Tamburo miscelatore tipo PTO | Presa di forza a piena potenza dal motore diesel |
Sistema di sterzo | Assistenza completa alla potenza idraulica |
Tipo di freno | Freno ad aria compressa |
passo | 3100mm |
Trattamento dei gas di scarico | Gas di scarico filtrato attraverso il serbatoio dell'acqua |
Balestra anteriore | 16 pezzi 70*12mm |
Posteriore Molla a balestra | 14 pezzi75*15mm |
Materiale del telaio | Acciaio rettangolare ad alta resistenza 200*80*8mm |
Le autobetoniere per uso minerario sono progettate specificamente per condizioni operative complesse come miniere,
gallerie e strade sotterranee. Sono ampiamente utilizzati nell'estrazione mineraria sotterranea, nei progetti idroelettrici,
gallerie della metropolitana e ingegneria della difesa.
Dotati di una carrozzeria compatta e di un baricentro basso, questi camion sono adatti al trasporto in spazi ristretti
carreggiate e lunghi pendii. Durante le operazioni di spruzzatura di calcestruzzo umido sotterraneo, lavorano in tandem con
macchine per calcestruzzo spruzzato per garantire la miscelazione e il trasporto continui del calcestruzzo, garantendo così la costruzione
continuità. Progettati per ambienti speciali come alberi inclinati e piccole sezioni trasversali, migliorano significativamente
migliorare sia l'efficienza che la sicurezza della costruzione.
